COMO REALIZAR UM SONHO
postado por Bruno Ramalho, em 04/07/2011

Há alguns dias atrás, 3 amigos conseguiram aprender ou dominar alguma manobra que vinham treinando já há algum tempo. Todos tinham algo em comum, determinação.

É comum entre os pilotos que querem evoluir no esporte, treinar manobras insistentemente até que elas sejam realizadas. Realizar a manobra apenas uma vez pode satisfazer alguns poucos pilotos, porém, em sua maioria, dominá-la é o processo que vai além de aprender.

Para relatar um processo de aprendizagem, utilizarei a própria experiência que tive para aprender uma manobra.

O “Flair” não é a manobra dos meus sonhos, porém em algum momento da minha vida no BMX, tive a oportunidade de despertar meu interesse por ela e de treiná-la. Como não sou um piloto insano, que sai jogando manobras em qualquer tipo de rampa, seja ela de concreto ou de madeira, costumo traçar minha estratégia para aprender qualquer manobra que exija um grau maior de complexidade e que, consequentemente, traga algum tipo de risco.

Meu interesse pelo “Flair” despertou quando tive acesso ao galpão Aplauso, o qual contava com uma infra-estrutura que propiciava o treinamento da manobra, com uma pista indoor, de madeira e de quebra, colchões para treino de ginastas (mais conhecidos como colchão de queda). Com acesso ao galpão, procurei estudar alguns giros através de vídeos e escolher o piloto que acreditava ter um giro próximo ao que eu pudesse realizar. Isto feito, mãos a obra. Tentei várias vezes no colchão, antes de tirar todos os colchões e me jogar diretamente na madeira. Consegui acertar a manobrar alguns meses depois de ter iniciado os treinos. Veja o vídeo

Mesmo tendo acertado a manobra eu não tinha segurança em realizá-la numa rampa de concreto. Acreditava que meu giro estava ruim (muito arriscado), pois rodava o “Flair” com o giro do (“backflip” + 180°) e não me sentia confortável com ele. Resolvi apagar tudo que tinha aprendido e reaprender um novo giro, desta vez, girando mais lateral. Como o acesso ao galpão era raro, chagando a ir apenas 3 vezes durante todo o ano, coloquei na cabeça que na próxima oportunidade de usar o local tentaria aprender esse novo giro no mesmo dia. Foram mais de 20 tentativas para pegar o giro lateral, depois foram mais umas 30 tentativas sem os colchões, as quais iam me machucando a cada aterrissagem com a lateral do meu corpo na madeira. Aprendi o “Flair” com o giro lateral, e ai era hora de mandar no concreto, tentei mais umas 40 no concreto e saiu. Demorei algum tempo para colocar a manobra na base, porém consegui desenvolver minha habilidade em realizá-la em diversas transições não desistindo de tentá-la em locais diferentes.

Esse exemplo do “Flair”, acredito ser muito bom, pois aprendi de uma forma e depois tive que aprender de outra e, para dominar a manobra, tive que tentar várias vezes até pegar a confiança.

Sobre o tempo de aprendizagem de uma manobra, não existe um prazo específico. Tudo pode variar de acordo com as suas condições treino (disponibilidade de tempo para andar de bike, capacidade de apreender, infraestrutura, entre outras). Alguns pilotos têm mais facilidade em desenvolver certas manobras do que outros, fazendo com que a dificuldade seja menor. Se você acredita ter alguma habilidade, tire proveito disso.

Para os que gostam de números, já ouvi falar que uma manobra como um “tailwhip” ou “barspin”, pode ser aprendida em 2 a 3 meses. Porém como falado anteriormente, isso pode variar de acordo com as condições de cada um e suas habilidades individuais.

Por fim, gostaria de ressaltar que para realizar seu sonho, você deve traçar sua estratégia de treino, aproveitar as oportunidades e não desistir. Treine na sua velocidade. Não se importe se seu companheiro de rolé realizou a manobra em poucos dias e você está levando algumas semanas ou até meses. O BMX é Freestyle, não existe um estilo único e permite que você desenvolva o seu próprio. Seja original, seja você, porque depois de um tempo você será um espelho para as próximas gerações.

As dicas para aprender qualquer manobra são:

• Dedicação – Quando for andar de bike, faça todas as manobras que já sabe, porém não deixe de reservar um tempo para as novas manobras. Foque nelas, uma hora elas saem.
• Persistência – Apesar das pancadas e tombos irem fadigando o corpo, persista. Porém saiba a hora de parar para não causar uma lesão grave no seu corpo.
• Criatividade – Seja criativo, utilize-se de recursos para alcançar seus objetivos. Treine em colchões, utilize bancos de praças, veja vídeos e procure por algo que lhe auxilie nos treinos.
• Capacidade de identificar onde pode melhorar – Estude os movimentos das manobras, pergunte aos seus amigos o que acham da forma que está realizando as manobras (às vezes quem ta fora da bike, enxerga coisas que quem ta na bike não vê).
• Aproveitar oportunidades – Aproveite as oportunidades quando elas surgirem. Rampas com transições diferentes, às vezes são vistas como dificuldade por pilotos, veja-as como oportunidade em andar em transições diferentes.
• Não desistir!

Texto: Bruno Ramalho.
Crédito: www.bmxforyou.com